Dans le secteur du fret inter urbain, le conducteur routier de marchandises assure l'enlèvement, le transport et la livraison des cargaisons. Même s'il passe une bonne partie de son temps sur les routes, il est aussi l'interlocuteur privilégié des équipes logistiques avec lesquelles il travaille et doit, en ce sens, faire preuve d'aptitudes commerciales, administratives et techniques indispensables.
Ses missions
Au volant de son poids lourd, le conducteur routier de marchandises conduit dans le respect de la législation. Il applique les règles de sécurité routière et la réglementation sur les temps de conduite et de repos. Entre chaque trajet de 4 h 30, il doit ainsi observer une pause d'au moins 45 minutes sur une durée de conduite journalière maximale de 9 à 10 heures. Couvrant des distances plus ou moins longues, du régional à l'international, il peut être amené à conduire différents types de véhicules, depuis la citerne jusqu'à la bétaillère, et à transporter toutes sortes de marchandises, y compris des animaux ou des produits dangereux.
Dans un secteur en pleine évolution, les tâches du chauffeur routier ont bien évolué. La technologie fait désormais partie de son quotidien et la cabine des véhicules s'est dotée de dispositifs informatiques et de repérage par satellite complexes qu'il doit maîtriser sur le bout des doigts. En cas de panne, il doit également savoir diagnostiquer un problème mécanique et effectuer les réparations de première urgence.
Sa formation
On accède à ce métier via différents cursus. Dès la troisième, on peut suivre un CAP Conducteur routier de marchandises en alternance sur 1 ou 2 ans, ou encore un bac professionnel Conducteur transport routier de marchandises en alternance sur 3 ans. Des centres de formation éligibles au CPF comme l'Aftral préparent les titulaires d'un permis B à l'obtention d'un Titre professionnel (TP) Conducteur transport routier de marchandises sur porteur ou tous véhicules. L'exercice du métier est bien évidemmemnt soumis à l'obtention d'un permis C (conduite des véhicules affectés au transport de marchandises ou de matériels), passé avant ou pendant la formation.
Rémunération et évolution
En début de carrière, le conducteur routier de marchandises perçoit un salaire brut mensuel d'environ 1 600 € qui, avec les primes, atteint en moyenne les 2 600 €. Avec l'ancienneté, son salaire de base peut évoluer jusqu'à 3 000 euros brut.
Au bout de quelques années, beaucoup de salariés du secteur éprouvent le besoin de quitter la route pour retrouver une vie familiale et sociale plus équilibrée. Le métier de chauffeur routier offre alors de belles perspectives et permet notamment d'évoluer vers des postes de chef de quai, de commercial, d'agent d'exploitation ou de formateur. On peut aussi décider de se mettre à son compte et d'ouvrir sa propre société de transport, soumise à l'obtention d'une attestation de capacité de transport routier de marchandises.
